Jak kupovat lyžáky?

O tomto tématu už bylo napsáno mnoho a v každém obchodě vám každý prodavač rád poradí, ale jsou určité zkušenosti, které se skoro nikde nedozvíte. Jednou z nich je například skelet/vnitřní botička. Co se velikosti týká, zmenšil jsem ji postupně asi o dvě čísla. Vnitřní botičku naopak ztenčil až na závodní. Co se tuhosti skeletu týče, přiznám se, že z původní flexe 130 jsem teď na cca 100. Výkonnostní lyžaři mají možná pocit, že čím víc flexe, tím líp. Ale zamysleli se někdy proč? Možná budou stabilnější. Ale svůj kotník ke spolupráci s kolenem a kyčlí jen těžko přesvědčí, když se nebude moci ani hnout. Veškeré vibrace pak jdou přímo do kolene a to se vám časem jistě odmění.

K té veliskoti ještě malé vysvětlení: čím bližší kontakt se skeletem, tím samozřejmě lepší cit a přesnější přenost energie do lyže. Proto ta tenká botička. Další výhoda tenké botičky je, že se nemá moc kam vymačkat a tím pádem vám v průběhu zimy nevznikne v botě "vachl".

Domělou nevýhodou bude nejspíše obava z chladu, ale….

Pokud máte pěkně tlustou botičku, zpravidla vás "pěna" lehce svírá už při nazutí boty. Skutečnou oporu ale neposkytuje. Co na druhou stranu poskytuje, je zabraňování průtoku krve do chodidla, což samozřejmě za následek ochlazení má.

V tenkých botičkách a menším skeletu (bez botičky byste měli mít ve skeletu za patou cca 1,5 cm prostoru) sice v průběhu jízdy krev dolů neteče, ale hned po dojezdu můžete botu rozepnout a tím zajistíte okamžitě skoro plný průtok.

Jak ale sehnat relativně měkký skelet a v něm závodní botičku? To je asi jediný problém. Obvykle se závodní botičky dají objednat zvlášť nebo jsem si taky jednou koupil za pár kaček vyřazené závodní boty, vyndal botičky a skelety mi teď leží někde na půdě….

PS: Když se náhodou dostanete při zmenšování skeletu až k dámským velikostem jako já, stačí fix a trocha fantazie a bude z vás zase vostřák:)